近日，大峨眉交旅融合先行示范区建设推进会在峨眉山市成功召开。峨眉山市以自身独有的核心区位优势，充分展现了在全省交旅融合高质量发展中的重要地位。站在新起点，峨眉山市将抢抓机遇，先行先试，以“完善骨架、外畅内联”为重点，积极探索“交通支撑旅游、旅游反哺交通”的良性发展路径，奋力铺就道路交通“快车道”，带动发展能级“大跃迁”。

5月23日，在峨眉山市南部片区旅游发展的主通道大为镇双河村至龙池镇苦蒿坪村(黑垭口)段建设现场，只见运输车辆在便道上来回穿梭，工人们正在加紧进行路基施工，现场一派忙碌施工景象。

据施工现场负责人卢柯成介绍，目前正在进行路基和挡土墙等施工。为按时保质保量地完成整个项目，临近雨季，施工方已经做好了相关基础措施以及安全保障措施。

峨眉山景区南部片区森林防灭火通道段

据介绍，该项目建成后，将与美丽乡村路、步行道、索道等形成一条从峨眉山南山登上金顶的新通道，彻底改变峨眉山景区“一条独路上山”的局面。届时，从峨汉高速公路经连接线抵达南山，可直达峨眉山最高峰万佛顶，峨眉山景区“北上南下”交通大环线将全面形成。

“为抓住大峨眉交旅融合先行示范区建设机遇，峨眉山市正加快打造以‘两环线’为核心的全域慢游网。”峨眉山市交通运输局工程建设管理股负责人刘江平表示，峨眉山市将依托总投资约45.5亿元的18个交通基础设施项目，将G245，S308，S429等干线公路全面联通，形成全长约100公里的峨眉山景区南北交通环线，同时依托已建成和规划建设的幸福美丽乡村道路，形成一条全长约220公里、覆盖峨眉山市全域景区和旅游新业态的峨眉山全域旅游环线。

在大力完善道路交通网的同时，峨眉山市还积极推动交通、农业、旅游等多产业、多领域融合发展。助力峨汉高速公路打造精品旅游高速，进一步改善沿线群众的交通出行；在四溪沟景区“门口”探索建设“开放式”高速公路服务区，推动旅客下高速消费、农民进服务区销售；打造桂花桥农业大公园等一批创新型乡村旅游项目，提升旅游交通的经济和社会价值……一个个有效的举措，为打造大峨眉交旅融合先行示范区奠定了坚实基础。

近年来，峨眉山市紧紧围绕“建设世界重要旅游目的地”这一重要任务，抢抓机遇、主动作为，加快推动大峨眉交旅融合先行示范区建设工作落地见效。以峨眉南部片区旅游综合开发为抓手，积极探索交旅融合发展路径，力争以交通项目建设带动南部片区高质量发展。通过构建“一横一纵两环线两空轨”的道路交通网络，有效推动峨眉南山国际旅游度假区“一廊四区”建设，为峨眉山市建成世界级旅游度假区、全国生态发展示范区、全国乡村振兴样板区提供有力的交通支撑。   (李应林 刘春雷)