盛夏时节，蝉鸣声声。漫步在犍为的大街小巷或乡村道路，沿途多美景，道路有颜值，纵横交错、四通八达的城乡交通网络给群众带去了出行的便利、产业的兴旺、生活的富足。

2017年以来，犍为县交通运输局以“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”为发展思路，高起点、高标准、高质量推进城乡交通运输一体化建设，全面完成了城乡交通运输一体化创建任务，基本形成了“网络完善、覆盖全面、运行高效、环境优越”的城乡交通运输体系，城乡交通运输保障能力持续增强。

夯基础 “交通+”战略稳步推进

“路修好了，啥子都巴适!”乐山市犍为县龙孔镇文峰村村民张乐昌高兴地说，以前家里种植的水果、养的牲口，要先运和赶到大路上，再用车拉到集市上售卖，现在直接从屋头拉走，运输方便，又能卖上好价钱。

2017年以来，犍为县累计完成国省干线、县乡道、村道公路新改建2757公里，行政村实现村村通水泥路(油路);坚持“交通跟着产业走、产业围绕交通布”思路，大力实施“交通+”战略，规模发展茉莉花、茶叶、犍为姜等58万亩，年接待游客700余万人次，为乡村振兴提供基础性、先导性保障。

强服务 乡村物流全覆盖

“车来了，在家门口收快递就是方便。”舞雩镇平安村李昌林说到，过去收寄快递邮件要专程跑到6公里以外的镇上，自从开通了舞雩到高龙班线的便民小客车，在村上的邮快驿站就可以收寄快递。

2021年，犍为县全面完成乡村交通运输“五有”“四统一”建设。同时，开通乡村运输“金通工程”致富车108辆，搭乘小件快运业务，提升农村地区快递快件覆盖广度、深度。

犍为县整合客运、邮政、供销、快递物流等资源，建成县级物流中心、配送中心、邮政分拨中心和快递集散中心8个，镇级寄递快递服务点(快运收货点)119个、货运场站61个、村级益农信息社338个和金通·邮快驿站164个，县、镇、村三级物流节点覆盖率实现100%，城乡物流更加高效。

提实效 城乡客运无缝接驳

“我从犍为县城坐20路公交车到寿保，可以提前预约寿保到邓坝村的乡村公交车司机到约定地点接送。”寿保镇邓坝村周远文高兴地说，自从有了乡村公交，来来回回到县城办事都特别方便。

近年来，犍为县共投放车辆298辆，开通城市“一元通”公交线路12条、城乡公交线路19条、镇村便民小客线路78条、公交化运营农村客运班线5条，实现县、镇、村“零距离换乘”，降低群众出行成本，促进人员和物资流动，激活交通运输服务“红利”不断升级释放，让群众真正成为经济发展的最直接受益者。

下一步，犍为县交通运输局将以创建全国城乡交通运输一体化示范县为抓手，紧紧围绕城乡交通基础设施、城乡客运一体化、城乡货运物流一体化、一体化融合发展等方面，持续提升交通运输服务质量和水平，不断增强广大群众获得感、幸福感、安全感，持续为犍为经济发展提供坚实的交通运输保障。