唱好“融入之歌” 贡献“发改力量”

2020-08-08 11:49:37来源:乐山日报编辑:曾小清

——专访市发展改革委主任许天毅

乐山市委七届十次全会为该市加快融入成渝地区双城经济圈建设指明了方向。市发展改革委如何抓好市委全会精神贯彻落实,助推乐山抓住成渝地区双城经济圈建设重大战略机遇,推动高质量发展?日前,记者就此专访了市发展改革委主任许天毅。

记者:成渝地区双城经济圈建设为我市带来了哪些重大机遇?

许天毅:推进成渝地区双城经济圈建设,将把成渝地区打造成西部内陆腹地引领新一轮西部大开发的战略制高点和中国经济增长第四极。这一战略的提出,让四川的“一干多支”搭上了国家战略快车,将促进四川加速形成优势互补、高质量发展的区域经济格局。对乐山来说,这也是千载难逢的重大机遇。

中央明确“一极两中心两地”的战略定位,蕴含着很多政策“红利”,涉及一系列重大投资、重点项目、重要平台,将推动人流、物流、资金流、信息流向成渝地区集中,必将深刻改变成渝地区战略优势、区域能力和发展格局。乐山是全省7个区域中心城市之一,属于成渝地区双城经济圈次级支撑,处在这个重大战略风口,如果抓得好抓得紧,将充分受益于未来的战略红利,加快全市经济社会发展。同时,从成渝地区双城经济圈规划前期征求意见情况看,明确支持把乐山打造为成都平原区域中心城市,提出推动乐山发展人文休闲、度假康养,打造成渝“后花园”,这意味着乐山的宜居优势和潜力得到了国家的认可。省委十一届七次全会对乐山加快融入成渝地区双城经济圈建设的5个切入点和突破口高度认可,给予明确回应,这些为乐山加快融入成渝地区双城经济圈提供了强有力的支撑。

记者:乐山如何因地制宜唱好“融入之歌”、弹好“协作之调”、做好“发展之功”?

许天毅:市委市政府站在全国、全省角度审视乐山,站在成渝地区双城经济圈角度审视乐山,超前研究谋划,提出的5个切入点和突破口,为加快建设世界重要旅游目的地和全省区域中心城市、争创全省和成渝地区经济副中心注入强劲动能。

随着成渝地区双城经济圈建设的推进,国家层面将会向成渝地区布局更多的重大项目,沿海产业也将加速向以成渝为重点的内陆地区转移。为更好抓住这一重大战略机遇,我们将项目建设作为推动和落实重大战略的重要抓手,年初即牵头梳理了融入成渝地区双城经济圈建设的重大项目、(紧转第4版)(紧接第1版)重大政策、重大平台、重大改革“四重”清单,积极向上汇报争取,部分已经纳入国家规划和省委全会的决定。同时,围绕中央和省预算内投资、地方政府专项债券、抗疫特别国债和“十四五”规划、成渝地区双城经济圈建设等重点专项,积极谋划生成一批重大项目,加大对上衔接汇报力度,争取更多项目进入国省规划“笼子”、资金“盘子”。截至目前,全市共计争取到位资金近120亿元,较往年大幅度增加,共储备“十四五”期间重大项目1733个、总投资1.29万亿元;融入成渝地区双城经济圈建设项目293个、总投资6088亿元。下一步,我们将围绕5个切入点和突破口,聚焦重点分类推进,加快推进重大项目建设,提升审批效率,完善推进机制,拓宽融资渠道,推动市委全会部署落地落实。

记者:建设承接产业转移带动彝区脱贫振兴示范区,乐山如何发力?

许天毅:今年大小凉山在国、省强有力的综合帮扶下,将实现整体脱贫,但稳定脱贫的产业基础仍然薄弱,还需扶上马送一程。乐山境内拥有小凉山、毗邻大凉山,是大小凉山东入成都平原的天然门户,成昆铁路、乐西高速、峨边经马边至新市高速、峨汉高速等穿越大小凉山均经过乐山。要站在国、省全局高度挖掘利用乐山毗邻凉山的战略价值,提升乐山战略位势。围绕门户建设,加快推进乐西高速、峨汉高速和成昆铁路,畅通乐山到凉山的大动脉。积极推动产业转移、平台协作和区域合作,发展“飞地经济”,把“一总部三基地”作为重要承接体,加快建设浙江—四川东西部协作乐山产业园区。积极培育特色产业,用好两地的资源优势和产业基础,发展壮大特色优势产业,在增强乐山实力的同时,带动彝区造血式脱贫振兴。(记者 祝贺)

    编辑推荐