四川在线乐山讯 (高懿 文惊涛) 岷江之滨的乐山五通桥,人们对它的记忆很多还是盐业和码头的兴衰。当地人相传在2000多年前的战国时代,秦国蜀郡太守李冰在这里凿出第一口盐井。直至明清,犍乐盐场每日炭进盐出,曾为四川第一大产地,行销大西南。盐为基,水为魂,五通桥古老的水码头一度繁华冠嘉州。
抗战时期的1939年,盐务总局搬迁至此,五通桥更担负起抗战军民的保障重任。也就是在那一年,一部200千瓦的蒸汽发电机运达这里。战火纷飞中,这座古老的盐邦临危受命,承担起战时工业基地的使命,乐山地区现代能源事业的发展也在五通桥揭开了序幕。
抗战烽火中,历史的重担落在了五通桥。
1937年7月7日,日本侵华战争全面爆发,中华民族到了最危险的时刻。在抗战大后方的四川,乐山因其地理、资源因素,在历史的风云变幻中突然成为战时工业基地。而此时的乐山,除了嘉裕碱厂的自备发电机,电力事业基本上还是一片空白。
1938年11月,资源委员会决定在五通桥兴办电力企业,委派浙江大学教授蔡昌年负责筹备。1939年,五通桥老龙坝一个古老的码头突然热闹起来,一部200千瓦的蒸汽发电机运达这里,并于当年年7月1日投运发电。从此,乐山地区有了第一座真正意义上的发电厂,它的名字叫做“岷江电厂”。
上世纪四十年代的岷江电厂
值得一提的是,岷江电厂的第一家供电对象,正是中国抗战工业史上的另一个传奇“永利川厂”。
它就建在岷江电厂的旁边,前身是永利塘沽碱厂,1917年由爱国实业家范旭东先生、科学家侯德榜博士在天津创办。1937年天津沦陷后,范旭东、侯德榜与员工们拒绝与日伪合作,艰难辗转来到五通桥重建化工基地。抗战时期,永利人坚持生产,支持全国抗战,并在这里完成了世界化工史上有名的“侯氏制碱法”。位于五通桥区金粟镇东风电机厂内的永利川旧址,如今已经成为国家工业遗产。漫步在这里,范旭东先生手书的“新塘沽”石刻庄严厚重,浩气长存。
抗战军民要用盐,工业生产也要用盐。有了电,传统盐场纷纷把牛车汲卤改为电动机汲卤,产量倍增。丧心病狂的日本侵略者专门制订了“盐遮断”轰炸计划,攻击产盐地区。就在岷江电厂投运一个多月后的8月19日,几十架日机疯狂入侵到五通桥和乐山城区上空,实施狂轰滥炸。电力工人满怀对日寇的家仇国恨,冒着生命危险坚守岗位。
中国人在日寇的疯狂肆虐下坚持抗战,历经千辛万苦内迁至乐山及五通桥的厂矿、学校就有好几十家,如永利川厂、降落伞厂、武汉大学、中央技专校等,由此带来用电量骤然增加。
岷江电厂的扩建在战火中没有停止。1941年8月19日,500千瓦的发电机组在金粟桥投入运行。同时,岷江电厂派出一路职工去湖南衡阳拆运2000千瓦发电机,另一路职工远赴缅甸辗转运回链条式锅炉。在日寇飞机的不停轰炸和艰难的运输条件下,历时8个多月机组运达五通桥金粟镇。
抗战烽火中诞生的岷江电厂,见证了那一段悲壮的民族救亡历史。而作为乐山地区第一个中共组织成立的地方,五通桥也在历史的选择中开启了乐山地区工业化的进程。
1949年五通桥解放前夕,岷江电厂的工人们自发组织“护厂队”,保卫电厂不受国民党散兵的抢劫破坏。当年12月16日,也就是五通桥解放的第二天,岷江电厂由解放军接管,回到人民的怀抱。1956年,岷江电厂在峨眉龙池启动小水电开发;1958年,峨眉县九里火电厂(亦称岷江电厂)开建;乐山电网至此开始形成。
三线建设的火热岁月,历史又一次聚焦五通桥。
1966年8月的一天。夕阳照耀下的岷江波光涟漪,一艘奇特的船舶,趁着夏季丰水期,从下游来到五通桥,停泊在磨子坝的一个深水区。原来,这是水电部2号船舶电站,装机容量4000千瓦,从长江下游溯江而上几千里,在五通桥这一停就是4年。岸上不远处的山崖,施工人员正在开凿山洞修建五通桥发电厂。
在五通桥停泊投运的2号船舶电站
随着三线建设战略启动,乐山凭借着正在修建中的成昆铁路和良好的岷江航运,以及丰富的自然资源和优越的地理环境,成为了三线建设的重点地区。1965年开始,一批三线建设重点工程先后落脚乐山。这些工厂、矿山、科研基地的建设,急需高等级的电力保障。而当时的乐山地区电网却比较薄弱,跟不上建设生产步伐。
船舶电站来了,列车电站也来了。
1965年初,水电部调派装机容量为6000千瓦的42号列车电站,沿着还未全面竣工通车的成昆铁路来到乐山,发电后并入岷江电厂的电网运行,一直持续到1969年。
列车电站
1966年,大渡河梯级开发的第一座水电站“龚嘴水电站”开工建设,这是三线建设在乐山地区的配套工程,也是西南地区当时最大的水电站。周恩来总理十分关心工程进度,专门发出“加快龚嘴建设”的指示。1971年,龚嘴电厂1号机组和2号机组发电投运,为乐山地区的三线建设送上了及时雨。
也就是在1965年,三线建设刚刚拉开帷幕的时候,原冶金部有色金属研究院338室和沈阳冶炼厂高纯金属车间搬迁到乐山,组建了国内最早的多晶硅研究机构——峨嵋半导体材料研究所(厂)。这个中国第一家集半导体材料科研、试制、生产于一体的基地,为乐山及五通桥的光伏新能源产业埋下了种子。
今天,历史和未来再一次选择了五通桥。
在三线建设时期开始布局的科研基地、工业硅项目和盐磷化工产业提供的配套便利,使五通桥在光伏新能源产业历史机遇来临时当仁不让。
2021年5月,犍为县龙孔镇的山岭上,通往A7号新建电力铁塔位的树林里传来悦耳的马铃声。两条从沐川县一路架设过来的220千伏输电线路正在抓紧施工。许多新建的塔位都在偏僻的山丘上,受道路条件制约,施工材料就靠马帮一批一批运向施工地点。
五通桥区金粟镇,在三线建设的火热岁月里,是水电部2号船舶电站曾经停泊过的地方。从这里往岷江上游望去,几公里外就是已经初具规模的“中国绿色硅谷”。当年,船舶电站为乐山地区输送了三线建设急需的动力。而现在,正在建设的220千伏红云输变电工程即将为中国绿色硅谷提供澎湃动力。
正在建设中的红云输变电工程
2018年,乐山纳入全省首批“水电消纳示范区”。在政策和产业配套的有力支持下,通威、晶科、协鑫、京运通等头部企业纷纷进驻五通桥,一条“硅料—切片—电池片—组件”的光伏全产业链影响着全球新能源市场。2020年7月,四川省委十一届七次全会明确赋予乐山“打造以光伏全产业链为重点的‘中国绿色硅谷’”重要任务。
如今,以五通桥为基地的乐山光伏新能源产业已具备5.5万吨多晶硅、10GW单晶拉棒、6000MW太阳能电池组件生产能力,高纯晶硅产能居全国第一、全球第三,稳稳跻身全球硅材料生产第一方阵。
继续建设中的中国绿色硅谷
随着中国向世界郑重宣告“双碳”目标,光伏发电将大幅提升,多晶硅产业迎来了更大的历史机遇。全力推动光伏新能源发展,促进能源供给清洁化,历史的使命又一次落在五通桥。
命运之轮不停旋转。谁能想到,历经82年风起云涌,历史和未来竟在这里交汇。