2018年8月起，乐山中心城区竹公溪路-人民北路路口、人民南路-海棠路路口、绿心路路口-肖坝路，新增3条右转单行车道，如今投入使用近两年。近日，市民罗女士向反映，人民南路-海棠路路口的右转单行车道使用率低，简直形同虚设。

上述3条车道使用情况如何?6月29日，记者对此进行了现场了解。

人民南路-海棠路路口：右转车道“成摆设”

当日上午9时许，记者在现场注意到，从人民南路右转进入海棠路的人行道上有一条80米长的单行车道。奇怪的是，虽然是上班高峰期，但鲜有小车通过车道，反而是不少行人、电瓶车、摩托车通过。

该车道入口旁新建了一个临时停车场，由于不时有车辆进出，对右转单行车道的通畅造成了影响。

一些车主表示，这条右转车道比较窄，常有行人走在车道上，加之受旁边停车场影响，右转车辆行驶既费时又不顺畅。因此，他们不得不选择从原有的车行道转入海棠路。

竹公溪路-人民北路路口：右转车道通行率高

这条右转车道是在路口原来宽敞的人行道上，重新规划的一条宽3米、长60米的右转单行车道，新增右转车道两边还专门安装了隔离桩，将人行道和右转车道隔开，避免人车混流，减少安全隐患。

记者看到，在宽敞的右转车道入口处的左侧，设置了一块醒目的“小车右转专用车道”标示，不时有汽车从竹公溪路通过该车道直接驶入人民北路，避免了直行车辆和右转车辆抢车道的问题，提高了右转通行效率，缓堵作用明显。

绿心路路口-肖坝路：右转车道缓堵效果好

记者在现场看到，肖坝路与绿心路交汇处车流量很大，绿心路不少车辆从右转车道快速驶入肖坝路，整条道路交通显得比较顺畅。

据悉，该处的右转车道，是对原本的人行道进行改造，将人行道后退几米，再在原有路面上拓宽了一条右转车道，避免了右转车辆和直行车辆抢道的问题，有效缓解了该路口的交通拥堵。

市民心声

希望有关部门能对海棠路-人民南路路口进行优化，让右转单向车道发挥真正的缓堵作用，不要成了摆设。同时，也呼吁市民朋友们，在步行时尽量避让，不要在车道上穿行，以免发生意外。（记者 吴薇）