3年累计投资超过43亿元 夹江交通跑进新时速

2019-10-29 09:00:48来源:乐山日报编辑:刘若辰记者 杨心平

路通,心通,经济活。10月8日,成都平原经济区交通同城化一体化重点项目——夹江县S307线夹木路千佛岩隧道建成通车。由此,夹江县城至木城镇行车时间从此前半个多小时缩短至约15分钟,乐夹同城化跑进新时速。由此,夹江县乐夹大道、千佛大道、夹木路等全长24.08公里的多个道路工程全面贯通,沿线交通干道无缝连接,深度串联甘江古镇、漹城社区、千佛岩景区、青衣社区、木城古镇等多个城镇及文旅资源,区域路网及通道经济豁然开朗,外联内畅交通大格局强势崛起。

“千佛岩隧道建成,具有重大现实意义和深远历史价值。”夹江县委书记龚德勤振奋之情溢于言表。3年接力攻坚,累计超过43亿元投资,安全、便捷、高效、绿色的夹江现代综合交通运输体系日益完善。

3年接力攻坚,夹江交通跨越发展:成昆铁路成都至峨眉山段扩能改造工程夹江段建成通车,火车北站、城市综合枢纽站即将建成,成乐高速公路扩容夹江段和夹江互通、定慧互通、天福服务区出入口及连接线开工建设,即将融入成都1小时经济圈;完成乐夹大道、青衣江三桥及引道工程、G245线界牌鱼市嘴段拓宽改造、夹木路等共33公里国省道新改建。

3年接力攻坚,公路管养加力加劲:完成S305线和S103线省道大修21.454公里,养护站所建设规范化,养护管理精细化,国省道路面使用性能指数PQI值居全市前列,路面安全舒适,通行能力大大增强。

3年接力攻坚,农村公路提档升级:乡镇第二通道、乡镇联网道路、村“断头路”加快建设,省道、县道和乡村道路实现有机衔接,以县城为中心,辐射乡镇和村组的互联互通、安全便捷的农村公路网络体系形成 ;全县农村公路建设总里程达557.49公里,建成木华路、夹青路、双木路等县道34.8公里,华川路、茶马路等22条乡道及重要乡镇联网路142.24公里,通建制村加宽改造村社道路380.45公里,乡村通畅率均达100%。

3年接力攻坚,公共交通更加惠民:强力推进城市公交改革,2017年2月实现公交国有化经营管理,新增及更新57辆新能源纯电动公交车,开通公交线路7条,设置公交站点338个,总运行里程86公里,覆盖县城95%以上街道,辐射漹城、青衣、黄土、甘江、新场等县城周边沿线城镇,日均发班次达到892趟,全年运输总量520余万人次;城市综合枢纽站和火车北站加快建设;全县通客车建制村达到195个。

全面融入乐山新一轮3年交通攻坚大会战,夹江快马加鞭未下鞍,交通强县久久为功。(记者 杨心平)

    编辑推荐