犍为县：通衢广陌兴乡村

组道、村道穿越田野沃土，“大地玉带”串起农家院落，让美丽乡村入画来。

产业道、旅游道由线成网，通衢广陌连通广阔市场，让一个个村落走出“深闺”奔小康。

犍为“四好农村路”，为乡村振兴筑坦途。

补齐短板助发展

“以前这条路坑坑洼洼、仅3米多宽的水泥路环线，现在变成了宽敞平坦、4.5米宽的柏油路，这路修得漂亮，现在村民进出方便了，来我们这儿休闲的人也多了起来。”清溪镇茉莉花基地村民张先生欣喜的说。

茉莉花产业基地环线路的修建给乡镇的发展带来了更多的财气和人气，每到茉莉花采摘季节，便有成千上万的市民游客来这里散步赏花、采摘体验、农家休闲，让村民对以后的发展越来越充满信心。

“以前的路不好，种起茉莉花也几乎没有人来观赏、采摘的，我们采摘，搬运很不方便，经济效益并不好，我也不想扩大规模种植。现在路修好了，我们这儿种植规模已达到1200多亩，我都种了10亩，收入也还可观，还是俗话说的好，‘要致富，先修路’，道路变好了，人气旺起来了，产业也更好发展了，我们村的发展有了新的活力，呈现出欣欣向荣的景象。”灌引村4组村民河行发乐滋滋地说。

农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是乡村振兴的重要支撑。2014年以来，犍为县多方筹资96.65亿元投入交通建设，农村公路通车里程达6858.9公里，100%的乡镇、100%的行政村、100%的组、85%的户通硬化路，农村公路密度达到每百平方公里498.8公里。

栽好梧桐树，引得凤凰来。农村公路四通八达，推动幸福美丽新村、特色农业产业、乡村旅游蓬勃发展;30亿犍为茉莉花温泉小镇项目正式签约、美丽中国行越野挑战赛在犍举行……

管护升级“增颜值”

农村公路“三分建设、七分管养”，犍为县用实际行动诠释这一理念。

“现在幸福村到铁岭村太方便了，路修通了，好走多了，路上也变得‘闹热了’。”“这条路确实修的不容易，我们一定要好好的爱护、管养，定期打扫路面、保护绿化，让我们回家的路变得更加美丽。”家住罗城镇铁岭村的姚大爷高兴的说。

犍为县农村公路资金保障机制、农村公路管理办法、村级公路养护管理办法铿锵落地，农村公路管养机构、乡规民约、村规民约、爱路护路公约“乡乡有、村村设”，农村公路列养率、管理机构设置率、乡规和村规民约制定率实现“三个100%”，“畅洁绿美”画卷铺满金犍大地。

30个乡镇交管办规范组建，人员、着装和车辆统一配备，查纠违章、应急抢险、路政巡查、养护指导，到处是一群挥洒汗水、为广大人民群众平安出行的“保驾护航员”。

交通运输安全监控中心全省率先建成，3G视频24小时实时监控、车辆运输数据实时采集、应急抢险统一指挥、及时查纠违章行为，水陆交通运输安全实现全过程、全覆盖监管，连续8年未发生一起交通安全责任事故。

超限超载治理部门联动，公安、交警、运管、路政联合执法，24小时固定治超和流动治超，重拳出击，道路通畅和人民群众生命财产安全得到有力保障。

村村覆盖惠民生

“这车坐起舒服，又凉快，家门口就能坐车，一会儿就进城了，票价还便宜，班次也多。以前进城，好多时间都花在等车上了，现在太方便了!”路通了，群众出行便捷，玉屏乡建设村五组村民岑明山高兴地说。

铺下的是路，连接的是心。犍为县坚持把人民群众对美好生活的向往作为工作的出发点和落脚点，全面实施三大交通惠民工程，全力构建三级农村物流服务网络，促进城乡交通运输一体化均衡发展。

在城区，开通“一元通”公交，票价执行1元，70周岁老人、残疾人坐车免费，经营性亏损财政全额补贴，每年为群众节约出行费5000余万元。

在县城和乡镇，开通城乡公交，增加车辆班次、缩短发班间隔时间、降低客运票价，县城至副中心集镇、旅游景区、工业园区全部实现公交化、县城到乡镇零换乘，每年为群众节约出行费4000余万元。

在乡村，开通便民小客，实行区域经营、定点摆放、电话预约、上门接送，为农村群众提供门到门、点到点服务。如今，201辆车型统一、颜色统一、标识统一的便民小客车，正在犍为县30个乡镇田间穿梭，每年为群众节约出行费4500余万元。

犍为县充分发挥政府引导作用，多点融合，建成天御•新农新城物流园区3.8万平米农产品交易展销中心;积极推进“路、站、运、邮”协调发展，建成便民服务站156个、益农信息社330个，年货运量达到740万吨。

交通劲吹惠民风，从此阡陌多暖春。交通惠民工程，如细雨润物、春风拂面，我县紧紧围绕公路建设与沿线乡镇经济的发展紧密融合，最终形成一张“美丽+经济”的路网，浇开了城乡一体的繁花似锦。（李玉霞）