沙湾：“隧道通了，再回家给您拜年”

1月28日，大年初一。清晨，山雾朦胧的沙湾区境内的三峨山麓，随着现场负责人魏晓飞欢快地喊出“开工啰!”，成昆铁路扩能改造工程三峨山隧道的120多名建设者，头戴安全帽，身着新工装，精神抖擞地来到工地，接着大年三十的活儿忙碌了起来。“哐当哐当”的搅拌机声和装载车清脆的汽笛声，奏响了铁路职工“闻鸡起舞”进行曲。

成昆铁路扩能改造工程南起峨眉山市，经沙湾区、峨边彝族自治县进入凉山彝族自治州与攀枝花段扩能工程贯通;向北连通成都枢纽，与宝成、成遂渝铁路相接，“是一条穿越盆地、南北贯通的民生大动脉。”项目总投资440.5亿元，2016年初开工建设，是西南地区骨架路网的一个重要节点。

来自河南邢台的魏晓飞，和施工队的兄弟们，都是中铁十七局常年开山钻洞的“金刚钻”。为了如期完成乐山市境内最长的10.35公里的三峨山隧道施工，他们放弃了回家和亲人团聚，披一身浓雾，踩一方热土，忙碌在三峨山麓。

眼下正是隧道洞门浇筑和防水板二衬挂设的关键期。今年立春早，山区雨水多，给施工增加了难度，耽搁一天，就会拖延隧道的开挖，影响整个项目施工的衔接。“工程一环紧扣一环，绝不能在我们这一环脱扣掉链啊!”放下手中的施工图，总工程师李豪杰告诉笔者，洞口就是隧道的一道门，为了顺利打开这道门，在乐山市、沙湾区党委政府的帮忙下，他们积极协调交通运输、砂石材料、水电保障等工作。

“项目在哪里，家就在哪里;工地在哪里，年就在哪里。”李豪杰说，“就拿魏晓飞来说吧，这个小伙子2016年3月29日，刚结婚3天，就带着对新婚妻子的愧疚，与他的施工队来到了工程建设现场。”今年是魏晓飞婚后的第一个春节，按照河南老家的传统，他应该回家给双方父母、亲戚拜个“回笼年”。然而，没做动员，没下命令，魏晓飞和他的兄弟们都毫无怨言地选择坚守在工地。“多好的职工啊!”李豪杰声音哽咽地讲述道，早上出工前，大伙儿都在工棚里，纷纷向亲人电话祝福，视频拜年、发微信红包。

“老爸，隧道通了，我再回家给您拜年!”魏晓飞关掉电话后，带领工友们一头钻进浓雾弥漫的三峨山。(杨长喜)