【代表访谈】乐山未来5年交通项目总投资超860亿

——专访乐山市第七次党代会代表、乐山市交委党组书记、主任何金文

四川在线乐山讯(记者 杨文彬)  “在未来5年，乐山将新增铁路300公里、新增高速公路400公里，农村公路提升和改造6800公里，总的投资将超过860亿……”乐山市第七次党代会期间，与会代表、乐山市交委党组书记、主任何金文接受了四川在线记者的专访。

11月19日，何金文参加党代会分组讨论

何金文说，党代会报告求真务实，鼓舞人心，催人奋进。过去5年，所取得的成绩让人很受鼓舞，在当前复杂的形势下，能积极应对复杂多变的形势，主动适应、把握和引领经济发展新常态，攻坚克难，锐意进取，使全市经济社会持续健康发展，党的建设不断加强，乐山站上了新的发展起点。

据了解，2011年以来，乐山市交委立足提升乐山区位优势，服务经济社会发展，扎实推进“千亿交通工程”建设，取得了较好成绩。2011至2015年，全市累计完成交通投资435亿元，圆满完成“十二五”任务目标。以铁路、高速公路、普通国省干线公路为主骨架，以岷江大件航道为重要补充，辐射城乡，连接周边，四通八达的综合交通次枢纽初具雏形。

何金文指出，乐山市委提出“十纵八横三环”的交通网络布局，站位高、科学性强，把乐山交通放进了全国、全省的交通布局中去规划，把国家交通发展战略布局贯彻落实到了乐山具体许多项目之中，增加了对外大通道，打通了断头路，畅通了内循环，形成了六个卫星组团城市半小时经济圈和市域县城1小时经济圈，把乐山的区位优势通过交通转化为经济优势。这也是“交通要适度超前于社会经济发展”战略思想的具体体现。

何金文强调，接下来，全市上下继续开展交通三年攻坚大会战，实施重点项目“挂图作战”，广大交通干部将把握好机遇、运用好政策、谋划好措施，“甩开膀子干”，做到“三个来”：一是手续跑回来，加强协调争取，实行部门联动合力攻坚各项目前期工作;二是资金找回来，加强投融资体制机制创新，运用好市委、市政府支撑政策，“三个一点”筹措资金，即向上争取一点、财政安排一点、市场筹集一点;三是项目快起来，检查问题导向、层层压实责任，倒排工期、看板管理，全力加快建设项目。

据了解，网络布局实施后，乐山将迈入“三个时代”：全面融入国家高速铁路网络，与全国主要城市高铁互通，接轨发展前沿的高铁时代;建成岷江航电枢纽，岷江黄金水道历史地位再次回归，水上丝路再次辉煌，内陆与沿海直接相连的通江达海时代;高速公路网络向彝区、山区延伸，进入县县通高速时代。

何金文最后强调，未来乐山交通就是通过建设公路、铁路、水路多式联运的综合交通运输体系，形成全市外通内联、通村畅乡、安全便捷的交通运输网络;通过无缝中转的多种交通运输方式，增加旅游可进入性，大开迎宾门户;通过实施旅游交通项目，实现景交一体，助力国际旅游目的地建设。