拉得更多跑得更快 嘉阳小火车变“长”了

    俗话说，火车跑得快，要靠车头带。这个“带”就是火车的牵引力。日前，嘉阳小火车新制18＃蒸汽机车成功完成牵引力试验，这标志着嘉阳小火车承载能力明显增强。

    嘉阳小火车诞生于1958年，是目前世界上唯一还在运行的窄轨蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”、“工业革命的绝版景观”之美誉，2006年被评为乐山市工业遗产。

    由于是蒸汽小火车，长期以来，嘉阳小火车存在机车动力运力不足，运行时间较长等问题。为解决这一难题，嘉阳集团组织有关人员进行攻坚，经过一年多的努力，成功新制了18#蒸汽机车。日前，嘉阳集团举行了18#蒸汽机车试验。试验在芭石铁路跃进站至蜜蜂岩、蜜蜂岩至仙人脚站中进行。试验证明18＃蒸汽机车牵引能力可以满足5节观光车厢满载、总重71吨的牵引重量，这标志着嘉阳小火车承载能力取得重大突破。

    据嘉阳集团旅游部经理袁成方介绍，他们还增加了两列空调观光专列，明年的花季，嘉阳小火车载客能力将提升一倍，为游客提供更加优质的服务。